润滑油滤芯简介
来源:http://www.stpgl.com/news/444.html发布时间:2025-09-06
斯泰普过滤润滑油滤芯(又称机油滤清器或机油格)是发动机润滑系统的核心组件,主要用于过滤机油中的金属碎屑、碳颗粒、胶质及水分等杂质,确保润滑油的清洁度,从而保护发动机关键部件免受磨损。
以下是其关键特性与功能:
1. 核心功能
过滤杂质:通过滤纸拦截粒径≥0.001mm的污染物(如金属磨屑、氧化积碳等),防止杂质进入油道造成机械磨损。
维持油压:当滤芯堵塞时,旁通阀自动开启,保证机油持续供应,避免因油压不足导致发动机故障。
2. 分类与结构
全流式:串联于主油道,过滤全部润滑油,现代轿车普遍采用此类设计。
分流式:并联于主油道,仅过滤部分机油,多用于辅助过滤。
滤材要求:需耐受-30℃至300℃的温差变化,滤纸需具备高过滤效率与低流通阻力。
3. 更换周期与注意事项
同步更换:需与机油同步更换,矿物油周期约5000公里/6个月,全合成油可达10000公里/12个月。
劣质风险:劣质滤芯可能导致油道堵塞或旁通阀失效,加速发动机磨损。
4. 技术延伸
三滤系统:与空气滤芯、燃油滤芯共同构成“润滑油三滤”,分别保护润滑、进气及燃油系统。
风电应用:部分工业设备采用双精度过滤(粗滤+精滤),通过温度调节切换过滤模式。
定期更换合格滤芯可显著延长设备寿命,如果您对过滤产品方面的材质、型号等还有疑问,请于我们的销售客服进行询问,我们欢迎您的来电。
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